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超低溫空氣能熱泵到底不同在哪里

空氣能熱泵在近幾年是比較火的，越來(lái)越多的人開(kāi)始對(duì)這個(gè)新型的供暖產(chǎn)品有了較好的了解，但是對(duì)于超低溫空氣能熱泵就會(huì)有一定的疑問(wèn)，兩者究竟有著怎樣的區(qū)別呢？我們就來(lái)看一下。

兩者區(qū)別就在于運(yùn)行的環(huán)境工況不一樣，空氣能熱泵的運(yùn)行是在氣溫環(huán)境在-10℃左右，如果再低的溫度環(huán)境下就會(huì)出現(xiàn)機(jī)組化霜故障，天氣和較低溫的環(huán)境下機(jī)組除霜能力減弱，而機(jī)組的吸氣過(guò)小，能夠吸入的空氣少，隨著時(shí)間的積累，霜層會(huì)越來(lái)越厚，影響翅片的換熱效果，導(dǎo)致?lián)Q熱能力下降，影響整體的制熱效果。另外長(zhǎng)時(shí)間的使用還會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，排氣溫度快速上升，工質(zhì)過(guò)熱，冷凝器導(dǎo)熱系數(shù)降低，潤(rùn)滑油溫度上升，黏度下降，壓縮機(jī)的正常潤(rùn)滑受到影響。

超低溫空氣能熱泵針對(duì)普通空氣能熱泵存在的問(wèn)題進(jìn)行了技術(shù)上的攻克，采用噴氣增焓壓縮機(jī)，急速化霜，噴氣增焓技術(shù)讓冷媒循環(huán)系統(tǒng)得到了大量的提升，充分利用了壓縮機(jī)內(nèi)的冷媒流量及利用率，讓整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行更加穩(wěn)定，制熱效率更快，即使是在北方嚴(yán)寒地區(qū)也可以正常使用，不會(huì)存在制熱效果下降的問(wèn)題。